Archive for May 14th, 2008

May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by on 14-05-2008
Jadi begini ceritanya, semalem itu ada kuliah Program Paket Bisnis yang dijadwalnya itu hari Senin dan Selasa. Dalam 1 kelas itu ternyata banyak ceweknya dan tumben selama kuliah di sini lab terisi penuhh, biasanya kosong melompong, emanglah anak TI itu paling muales kalo disuruh kuliah. Setelah selidik demi selidik ternyata isinya anak ekonomi semua yang rajin2 itu, huwaaaa pantes gak ada yang kenal, nyasar nih pikirku. Matakuliah ini ternyata membahas tentang Word sama Excel. Pertamakali yaitu ajank perkenalan dosen, mahasiswa dipersilahkan menanyakan apa saja tentang dosen tersebut, ada yang tanya nama, alamat, telp, imel, ym, blog dsb dsb. Males banget lah pokoknya, gak penting2 yang ditanyakan itu. Kemudian tentang penilaian, Midtest mempunyai bobot 40%, FinalTest 50%, Tugas 10%, kemudian banyak juga mahasiswa yang tanya ujiannya gimana? soalnya brp ? dll. Aku tuh dari tadi undal undul gara2 buanyak yg tanya, akhirnya kuberanikan diri untuk angkat tangan “boleh bolos gak Pak?”, serentak semua noleh ke arahku “lho opo salah toh pertanyaanku ???”, hihii dijawab ama dosennya “selama saya ngajar saya gak pernah memperhitungkan absen, asal kalian bisa saya gak masalah”,”ALHAMDULILLAHHHHH” ucapku, yang diikuti oleh tawa temen2 satu lab karena mungkin terlalu kenceng :D

Kemudian kita2 dikasih tugas nih ceritanya, bikin Surat resmi yang ada headernya, intinya menu di word dipakai semua lah. Tugas dan panduan dalam bentuk file pdf. Untuk mempersingkat waktu yang di pdf itu ku kopas trus tinggal ngedit font2nya, spasi, bold dsb. Kalo kerjaan nulis2 gini aku paling jarang pakek mouse (*capek bo’ seharian udah pegang mouse), mksdkuuu aku sering memanfaatkan menu shorcut2.. sret sret sret….gak ada 10 menit dah jadi. Karena aku lg flu, sentrap sentrup dan di lab itu duingin banget, maka aku nawaitu muleh cepet.Ku hampiri dosennya “Pak udah selesai, boleh pulang Pak?”, dosennya njawab “lohhh dah selesai ??????? bentar2 tunggu bentar yha….nunggu yang lain, nanti diakhir kuliah saya kasih tips2″. Dooohhhhh……..sirahku wes cenut2 iki Pak…waktu itu masih jam 19:30.

Yhoweslah nunggu yang lain sambil internetan (*tumben internetnya nyala), tolah toleh kok arek2 ribettt bangettt, podo bingung nggawe header alias kop surat (*Sombong mode : ON). Sambil dengerin dosennya ngoceh di depan “kalian itu kalo ngetik pakai 10 jari yha, jangan pakai 11 jari bla bla bla” mahasiswa “wah udah kebiasaan nih pak” dosennya ngoceh lagi “itulah kenapa saya bikin file pdf, biar kalian gak bisa kopas, biar kalian ngetik sendiri, saya kan maunya ngasih pancing ke kalian, bukan ngasih ikan” (*ngasih pancing2, your face is far, lha wong aku lho mari dhisik -selesai duluan red.- gara2 kopas, dohhhh wes mulai gak sabaran aku karo dosen iki). kalo gak pengen dikopas yha diprotect dung pak Kulihat jam hapeku sudah menunjukkan pukul 20:30.

“Yang belum selesai dilanjutkan di rumah saja, nanti tiap terkumpul 3 tugas dalam 3 pertemuan, baru tugas dikumpulkan lewat imel saya. Oh yha, saya kasih tips, kalian kalo mau ngatur spasi gak usah repot2 klik kanan paragraph, kemudian ngatur spasi, caranya gampang, blok kalimatnya kemudian tekan Control+1 jika ingin spasi 1, control+2 jika ingin spasi 2, dan control+5 jika ingin spasi 1,5 ” (*okelahhh ini tips aku baru denger, lumayan buat tambahan), kemudian dosennya lanjut ngoceh “itu sama saja kl anda mau copy paste, gak usah susah susah klik kanan copy, repot kan ??? cukup dengan control+C, dan kalau mau paste tinggal control+V” (*Arrrggggghhhhh pengen misuh2 thok karo dosen iki, perasaan kabeh wes ngerti deh dooooooooohhhhhhh) Yaoloh, aku ket mau nahan kepala pening selama SEJAM kok mek oleh control C karo control V, asemmmm jangkrikkkkkkkkkkkkk misuh2 ra karuan…..

Tadi ym’an ama adik kelasku yang kebetulan ngambil matkul itu juga
(01:32:35 PM) vivinkscott: ndul
(01:32:43 PM) kaptentsubasa_itc: opo mbak
(01:33:05 PM) vivinkscott: eh koen melu ppb pisan tah ?
(01:33:19 PM) vivinkscott: mlebuo terus yho
(01:33:23 PM) vivinkscott: aku ntip absen
(01:33:29 PM) vivinkscott: kr kabari nek enek tugas
(01:33:30 PM) vivinkscott: :D
(01:33:40 PM) kaptentsubasa_itc: males aq sakjano lek pelajarane ngono
(01:33:47 PM) kaptentsubasa_itc: nggeletek
(01:33:48 PM) vivinkscott: =))
(01:33:56 PM) vivinkscott: tak kasih tips
(01:34:03 PM) vivinkscott: buat copy itu control + c
(01:35:12 PM) vivinkscott: kalo paste itu control + v
(01:35:21 PM) vivinkscott: ngerti ra
(01:35:27 PM) vivinkscott: tugasmu wingi wes dadi tah ?
(01:34:59 PM) kaptentsubasa_itc: hahaahha
(01:35:07 PM) kaptentsubasa_itc: kabeh yo iso
(01:35:27 PM) kaptentsubasa_itc: wis wis
(01:35:32 PM) kaptentsubasa_itc: ngakak aq
(01:35:39 PM) kaptentsubasa_itc: ra tak garap
(01:35:41 PM) kaptentsubasa_itc: mbesok wae
(01:35:47 PM) kaptentsubasa_itc: opo ngopy sampean wae
(01:35:49 PM) kaptentsubasa_itc: heee
(01:36:02 PM) vivinkscott: ngene wes
(01:36:06 PM) vivinkscott: kita buat kesepakatan
(01:36:11 PM) vivinkscott: awakmu mlebu’o terus
(01:36:17 PM) vivinkscott: engko aku sing ngerjakno tugase
(01:36:18 PM) vivinkscott: piye ? deal?
(01:36:41 PM) kaptentsubasa_itc: moh
(01:36:46 PM) kaptentsubasa_itc: tak walik ae
(01:36:57 PM) kaptentsubasa_itc: deal
(01:37:14 PM) vivinkscott: mohhhhhhhhh
(01:37:17 PM) vivinkscott: gaaaaaaaahhhhhhhhhh [-(
(01:37:22 PM) vivinkscott: yhowes ngene
(01:37:29 PM) vivinkscott: senin sing mlebu aku
(01:37:32 PM) vivinkscott: sloso sing mlebu koen
(01:37:35 PM) vivinkscott: piye ? deal?
(01:37:47 PM) kaptentsubasa_itc: deal
(01:38:00 PM) vivinkscott: masalahe wong kuwi kan tiap pertemuan enek file panduan + tugas
(01:38:10 PM) vivinkscott: wedine nek pas kita gak masuk, dia pas ngasih tugas
(01:38:53 PM) kaptentsubasa_itc: yo wis
(01:39:01 PM) vivinkscott: sip
(01:39:07 PM) vivinkscott: aku mlebu senin, koen seloso
(01:39:15 PM) vivinkscott: dadi preiku seloso+rebu :D asikkk
(01:40:04 PM) kaptentsubasa_itc: oke

Nahhh, gini kan enak,apa gunanya adik kelas hhihihi, akhirnya terjadi kesepakatan kita ngatur jadwal masuk matakuliah tsb, aku Senin, dia selasa, hehehe jadi Seminggu yang harusnya liburku cuman pas hari Rabu aja, jadi ketambahan libur hari selasa Yipppiiii……….

__D Building 2nd floor, DM, 14052008 __

Read original post at http://vivink.blogspot.com/2008/05/saya-kasih-tips.html



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by on 14-05-2008

Katanya, ternyata bagaimana kepribadian seseorang bisa ditebak berdasarkan zodiak, lho. Entah benar apa tidak. Pastinya sih tiap orang ya jelas nggak ada yang sama persis. Jadi, yaa dibuat fun aja lah kalo ada yg gak cocok :) Kalau zodiak Anda Taurus juga, di bawah ini karakter diri Anda menurut DewaZodiak.com. Kalau bukan, ya baca langsung aja deh :p

TAURUS

Batu Kelahiran: Zamrud

Yang Anda sukai
Makanan enak, pakaian mewah, pijat, alam, dan digelitik (dengan lembut)

Yang tidak Anda sukai?
Jeans belel, orang yang suka memaksa, musik hingar-bingar, dan diburu waktu.

Kemampuan terbaik Anda
Menciptakan sesuatu yang indah dari hal remeh – misalnya memasak, seni, atau berkebun

Diri Anda yang dalam
Anda butuh tahu bahwa banyak orang menyukai anda dan membutuhkan mereka untuk menunjukkan rasa suka itu. Anda memang bukan orang yang suka pamer, tetapi Anda suka diperhatikan dan senang dipuji. Secara diam-diam Anda pandai pandai menghasilkan uang.

Karir Anda
Pikirkan mengenai uang, alam, dan keindahan. Pilihlah antara bankir, seni, akutansi, musik, dan berkebun

Busana
Anda lebih tertarik dengan kenyamanan daripada penampilan layaknya supermodel. Anda menikmati berbelanja pakaian, tetapi tidaks suka menghamburkan banyak uang untuk belanja. Anda suka baju yang indah dan sepatu yang menarik adalah keharusan bagi anda. Walaupun Anda ingin tampil menarik, tetapi Anda tidak suka pakaian anda menarik perhatian. Anda menyukai baju dengan potongan sederhana, dan tidak terlalu ketat dengan kain yang bernuansa lembut dan alami.

Sebagai teman
Sebagai teman yang menyenangkan dan setia, teman dekat anda selalu dapat bergantung pada anda ketika segalanya menjadi berat. Keras kepala luar biasa, Anda akan susah meminta maaf, tetapi Anda selalu akan berusaha menjaga hubungan. Dan anda tidak pernah melupakan hari ulang tahun teman.

Sebagai pacar (cewek)
Anda membutuhkan suasana romantis seperti ikan membutuhkan air. Makanan enak, pelukan hangat, dan gunungan bunga akan membuat Anda leleh. Setia dan pengertian, Anda akan mengharapkan cowok Anda setia juga. Jika ia selingkuh, maka bahaya segera menantinya.

Jika cowok Anda Taurus?
Usahakan Anda selalu tampil menarik untuk kencan. Tipe ini memiliki gaya yang baik dan selalu menghargai usaha Anda untuk melakukan itu semua. Jangan terburu-buru, ia menikmati waktu berciuman, makan, atau sekedar ngobrol. Sabarlah atau Anda akan membuat dia ketakutan. Cowok Taurus memang selalu pelan-pelan, tetapi mereka layak ditunggu.

Baca juga: Peringkat Selingkuh Berdasarkan Zodiak

Read original post at http://ibnufarid.com/2008/02/28/karakter-diri-menurut-zodiak



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by on 14-05-2008

All TCO08 algorithms semi finals has been held today, and then continued by wildcard round. Petr and ACRush, the two top leaders of topcoder algorithm passed to final. Apparently, tomek didn’t make it, but his 7th position is quite good enough to get into wildcard round, and he got first position at that round, finished all solutions. Indonesian only competitor, Ardian KP, also made a good result, he made himself safe at second postion on round three. Congratulations!

The final of algorithm will be held Thursday, and followed by all championship announcement. Good luck all!

Read original post at http://arifwidi.com/2008/05/14/algorithm-finals-is-set



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by Admin on 14-05-2008

620924638_092e17e42e_o.pngPada Intisari terbitan bulan Mei 2008 ini, terdapat artikel mengenai kartunis Benny & Mice yang hadir menyapa para pembaca Kompas setiap hari Minggu. Dua orang yang menyertai kehidupan di Jakarta khususnya dan Indonesia pada umumnya dengan sangat tekun, cermat, tapi lucu dan santai karena mereka adalah penulis, penyair, wartawan yang mediumnya kartun. Dua kartunis terkenal ini adalah Benny & Mice.

Benny adalah Benny Rachmadi, sedangkan Mice adalah Muhammad Misrad. Kartun mereka begitu kuat sehingga sekali melihat kita mengetahui itu karya mereka. Sekarang di harian Kompas setiap hari minggu ada kartun mereka. Dibaca atau tidak, kartun itu melekat. Dan isinya kita mengerti atau tidak, setuju atau tidak, pesan kartun itu pasti sampai.

Benny & Mice menyatakan kartun mereka memotret keadaan sehari-hari, terutama menyorot perilaku kelas menengah bawah Jakarta. Kartunnya tidak dilucu-lucukan tapi sebenarnya keadaan Jakarta memang sudah lucu sendiri. Ide kartun mengenai Lagak Jakarta yang telah beberapa kali dibukukan tidak akan habis karena salah satunya Jakarta menyebalkan. (more…)

Read original post at http://yudhiapr.blogdetik.com/2008/05/14/benny-mice-meledek-lewat-kartun/



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by on 14-05-2008

620924638_092e17e42e_o.pngPada Intisari terbitan bulan Mei 2008 ini, terdapat artikel mengenai kartunis Benny & Mice yang hadir menyapa para pembaca Kompas setiap hari Minggu. Dua orang yang menyertai kehidupan di Jakarta khususnya dan Indonesia pada umumnya dengan sangat tekun, cermat, tapi lucu dan santai karena mereka adalah penulis, penyair, wartawan yang mediumnya kartun. Dua kartunis terkenal ini adalah Benny & Mice.

Benny adalah Benny Rachmadi, sedangkan Mice adalah Muhammad Misrad. Kartun mereka begitu kuat sehingga sekali melihat kita mengetahui itu karya mereka. Sekarang di harian Kompas setiap hari minggu ada kartun mereka. Dibaca atau tidak, kartun itu melekat. Dan isinya kita mengerti atau tidak, setuju atau tidak, pesan kartun itu pasti sampai.

Benny & Mice menyatakan kartun mereka memotret keadaan sehari-hari, terutama menyorot perilaku kelas menengah bawah Jakarta. Kartunnya tidak dilucu-lucukan tapi sebenarnya keadaan Jakarta memang sudah lucu sendiri. Ide kartun mengenai Lagak Jakarta yang telah beberapa kali dibukukan tidak akan habis karena salah satunya Jakarta menyebalkan. (more…)

Read original post at http://yudhiapr.blogdetik.com/2008/05/14/benny-mice-meledek-lewat-kartun/



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by Admin on 14-05-2008

Aku masih setia menjadi pengagum Cupcake Momma Singapore, yang sangat lihai bermain warna.
Aku suka design ini, very very kiddooooo… warnanya ceria :D. Tadi sengaja bikin dibanyakin, Kintan aku kasih 5, aku sendiri cuma makan 1, kalo papa sih numpang lewat doang, ajaib kalo papa doyan cake2 beginian. Mungkin efek dari waktu kecilnya dulu yang ga […]

Read original post at http://chefwannabe.wordpress.com/2008/05/14/teddy-bear-fruit-cupcakes/



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by on 14-05-2008

Aku masih setia menjadi pengagum Cupcake Momma Singapore, yang sangat lihai bermain warna.
Aku suka design ini, very very kiddooooo… warnanya ceria :D. Tadi sengaja bikin dibanyakin, Kintan aku kasih 5, aku sendiri cuma makan 1, kalo papa sih numpang lewat doang, ajaib kalo papa doyan cake2 beginian. Mungkin efek dari waktu kecilnya dulu yang ga […]

Read original post at http://chefwannabe.wordpress.com/2008/05/14/teddy-bear-fruit-cupcakes/



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by on 14-05-2008

Menggunakan ponsel di dalam pesawat terbang, baik sedang mengudara maupun ketika pesawat sedang berada di darat berpotensi membahayakan keselamatan seluruh penumpang dan awak pesawat. Disamping itu, juga melanggar kepantasan dan tata krama. Pesawat Crossair dengan nomor penerbangan LX498 baru saja lepas landas dari bandara Zurich, Swiss. Sebentar kemudian pesawat menukik jatuh. Sepuluh penumpangnya tewas. Penyelidik menemukan bukti adanya gangguan sinyal ponsel terhadap sistem kemudi pesawat.
Sebuah pesawat Slovenia Air dalam penerbangan menuju Sarajevo melakukan pendaratan darurat karena sistem alarm di kokpit penerbang terus meraung-raung. Ternyata, sebuah ponsel di dalam kopor di bagasi lupa dimatikan, dan menyebabkan gangguan terhadap sistem navigasi. Boeing 747 Qantas tiba-tiba miring ke satu sisi dan mendaki lagi setinggi 700 kaki justru ketika sedang final approach untuk mendarat di bandara Heathrow, London. Penyebabnya adalah karena tiga penumpang belum mematikan komputer, CD player, dan electronic game masing-masing (The Australian,23-9-1998).

Daftar ini masih dapat diperpanjang lagi. Mereka yang tak peduli akan keselamatan dirinya, dan penumpang lainnya, boleh saja terus bersikap tak peduli akan larangan mengaktifkan ponsel dalam pesawat. Tetapi seorang kapten tentara Arab Saudi dihukum cambuk 70 kali karena kedapatan menyalakan ponsel di dalam pesawat. Seorang teknisi Inggris dijebloskan ke penjara selama setahun karena menolak permintaan pramugari British Airways untuk mematikan ponselnya. Menurut peraturan FAA (Federal Aviation Administration) mengaktifkan ponsel di dalam pesawat terbang bukan saja selama penerbangan adalah pelanggaran hukum (illegal) dan dapat dihukum atas dakwaan membahayakan keselamatan umum.
Di Indonesia ? Begitu roda-roda pesawat menjejak landasan, segera terdengar bunyi beberapa ponsel yang baru saja diaktifkan. Para “pelanggar hukum” itu seolah-olah tak mengerti bahwa perbuatan mereka dapat mencelakai dirinya dan penumpang lain, disamping merupakan gangguan (nuissance) terhadap kenyamanan orang lain. Dapat dimaklumi, mereka pada umumnya memang belum memahami tatakrama menggunakan ponsel, disamping juga belum mengerti bahaya yang dapat ditimbulkan ponsel dan alat elektronik lainnya terhadap sistem navigasi dan kemudi pesawat terbang.
Selama di pesawat, ponsel harus dimatikan tidak hanya diswitch agar tidak berdering selama berada di dalam pesawat. Ulangi : selama berada di dalam pesawat. Ini penting ditegaskan karena banyak orang menyimpulkan sendiri bahwa ponsel hanya berpotensi bahaya ketika pesawat mengudara.

Daftar gangguan (penyebab) :

  • GANGGUAN PENYEBAB VOR (VHF Omnidirectional Receiver) tak terdengar (ponsel)
  • Arah terbang melenceng ponsel Indikator HSI (Horizontal Situation Indicator) terganggu (ponsel)
  • Gangguan sistem navigasi ponsel Gangguan frekuensi komunikasi (ponsel)
  • Gangguan indikator bahan bakar (ponsel)
  • Gangguan sistem kemudi otomatis (ponsel)
  • Gangguan arah kompas (komputer, CD, game)

Dan banyak lagi lainnya SUMBER : ASRS (Aviation Safety Reporting System)

Dengan memahami daftar gangguan ini, kita menyadari bahwa bukan saja ketika pesawat sedang terbang, tetapi ketika pesawat sedang bergerak di landasan pun terjadi gangguan yang cukup besar akibat penggunaan ponsel. Kebisingan pada headset para penerbang dan terputus-putusnya suara mengakibatkan penerbang tak dapat menerima instruksi dari menara pengawas dengan baik. Potensi kecelakaan masih dapat terjadi di darat ketika pesawat sedang bergerak menuju pintu embarkasi (gate) karena gangguan komunikasi.

Secara teknis penggunaan ponsel di dalam penerbangan lebih mengganggu sistem telekomunikasi di darat (terrestrial) ketimbang gangguan pada sistem pesawat terbang. Seperti kita ketahui, ponsel tidak hanya mengirim dan menerima gelombang radio, melainkan juga meradiasikan tenaga listrik untuk menjangkau BTS (Base Transceiver Station). Sebuah ponsel dapat menjangkau BTS yang berjarak 35 kilometer. Artinya, pada ketinggian 30.000 kaki, sebuah ponsel bisa menjangkau ratusan BTS yang berada dibawahnya. (Di Jakarta saja diperkirakan ada sekitar 600 BTS yang semuanya dapat sekaligus terjangkau oleh sebuah ponsel aktif di pesawat terbang yang sedang bergerak diatas Jakarta).

Overloading terhadap BTS karena penggunaan ponsel di udara dapat sangat mengganggu para pengguna ponsel di darat. Sebagai mahluk modern, sebaiknya kita ingat bahwa pelanggaran hukum adalah juga pelanggaran etika. Tidakkah kita malu dianggap sebagai orang yang tidak peduli akan keselamatan orang lain, melanggar hukum, dan sekaligus tidak tahu tata krama ? Sekiranya kita terbang, bersabarlah sebentar. Semua orang tahu kita memiliki ponsel. Semua orang tahu kita sedang bergegas. Semua orang tahu kita orang penting. Tetapi, demi keselamatan sesama, dan demi sopan santun menghargai sesama, janganlah mengaktifkan ponsel selama di dalam pesawat terbang.

Aktifkan ponsel Anda setelah Anda berada di gedung terminal. Pikirkanlah apabila ada sanak saudara kita atau orang-orang yang kita kasihi berada didalam pesawat dimana ada orang-orang EGOIS dan BODOH menyalakan handphonenya.

Read original post at http://blog.irpus.net/?p=26



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by on 14-05-2008

Menggunakan ponsel di dalam pesawat terbang, baik sedang mengudara maupun ketika pesawat sedang berada di darat berpotensi membahayakan keselamatan seluruh penumpang dan awak pesawat. Disamping itu, juga melanggar kepantasan dan tata krama. Pesawat Crossair dengan nomor penerbangan LX498 baru saja lepas landas dari bandara Zurich, Swiss. Sebentar kemudian pesawat menukik jatuh. Sepuluh penumpangnya tewas. Penyelidik menemukan bukti adanya gangguan sinyal ponsel terhadap sistem kemudi pesawat. Sebuah pesawat Slovenia Air dalam penerbangan menuju Sarajevo melakukan pendaratan darurat karena sistem alarm di kokpit penerbang terus meraung-raung. Ternyata, sebuah ponsel di dalam kopor di bagasi lupa dimatikan, dan menyebabkan gangguan terhadap sistem navigasi. Boeing 747 Qantas tiba-tiba miring ke satu sisi dan mendaki lagi setinggi 700 kaki justru ketika sedang final approach untuk mendarat di bandara Heathrow, London. Penyebabnya adalah karena tiga penumpang belum mematikan komputer, CD player, dan electronic game masing-masing (The Australian,23-9-1998).

Daftar ini masih dapat diperpanjang lagi. Mereka yang tak peduli akan keselamatan dirinya, dan penumpang lainnya, boleh saja terus bersikap tak peduli akan larangan mengaktifkan ponsel dalam pesawat. Tetapi seorang kapten tentara Arab Saudi dihukum cambuk 70 kali karena kedapatan menyalakan ponsel di dalam pesawat. Seorang teknisi Inggris dijebloskan ke penjara selama setahun karena menolak permintaan pramugari British Airways untuk mematikan ponselnya. Menurut peraturan FAA (Federal Aviation Administration) mengaktifkan ponsel di dalam pesawat terbang - bukan saja selama penerbangan - adalah pelanggaran hukum (illegal) dan dapat dihukum atas dakwaan membahayakan keselamatan umum.
Di Indonesia ? Begitu roda-roda pesawat menjejak landasan, segera terdengar bunyi beberapa ponsel yang baru saja diaktifkan. Para “pelanggar hukum” itu seolah-olah tak mengerti bahwa perbuatan mereka dapat mencelakai dirinya dan penumpang lain, disamping merupakan gangguan (nuissance) terhadap kenyamanan orang lain. Dapat dimaklumi, mereka pada umumnya memang belum memahami tatakrama menggunakan ponsel, disamping juga belum mengerti bahaya yang dapat ditimbulkan ponsel dan alat elektronik lainnya terhadap sistem navigasi dan kemudi pesawat terbang.
Matikan Selama di Pesawat Ponsel harus dimatikan - tidak hanya diswitch agar tidak berdering - selama berada di dalam pesawat. Ulangi : selama berada di dalam pesawat. Ini penting ditegaskan karena banyak orang menyimpulkan sendiri bahwa ponsel hanya berpotensi bahaya ketika pesawat mengudara. (Silakan lihat daftar gangguan ponsel pada tabel).
GANGGUAN PENYEBAB VOR (VHF Omnidirectional Receiver) tak terdengar ponsel Arah terbang melenceng ponsel Indikator HSI (Horizontal Situation Indicator) terganggu ponsel

  • Gangguan sistem navigasi ponsel Gangguan frekuensi komunikasi ponsel
  • Gangguan indikator bahan bakar ponsel
  • Gangguan sistem kemudi otomatis ponsel
  • Gangguan arah kompas komputer, CD, game Gangguan indikator CDI (Course Deviation Indicator) gameboy

an banyak lagi lainnya SUMBER : ASRS (Aviation Safety Reporting System)

Dengan memahami daftar gangguan ini, kita menyadari bahwa bukan saja ketika pesawat sedang terbang, tetapi ketika pesawat sedang bergerak di landasan pun terjadi gangguan yang cukup besar akibat penggunaan ponsel. Kebisingan pada headset para penerbang dan terputus-putusnya suara mengakibatkan penerbang tak dapat menerima instruksi dari menara pengawas dengan baik. Potensi kecelakaan masih dapat terjadi di darat ketika pesawat sedang bergerak menuju pintu embarkasi (gate) karena gangguan komunikasi.

Gangguan di Darat Sebenarnya, secara teknis penggunaan ponsel di dalam penerbangan lebih mengganggu sistem telekomunikasi di darat (terrestrial) ketimbang gangguan pada sistem pesawat terbang. Seperti kita ketahui, ponsel tidak hanya mengirim dan menerima gelombang radio, melainkan juga meradiasikan tenaga listrik untuk menjangkau BTS (Base Transceiver Station). Sebuah ponsel dapat menjangkau BTS yang berjarak 35 kilometer. Artinya, pada ketinggian 30.000 kaki, sebuah ponsel bisa menjangkau ratusan BTS yang berada dibawahnya. (Di Jakarta saja diperkirakan ada sekitar 600 BTS yang semuanya dapat sekaligus terjangkau oleh sebuah ponsel aktif di pesawat terbang yang sedang bergerak diatas Jakarta). Overloading terhadap BTS karena penggunaan ponsel di udara dapat sangat mengganggu para pengguna ponsel di darat. Sebagai mahluk modern, sebaiknya kita ingat bahwa pelanggaran hukum adalah juga pelanggaran etika. Tidakkah kita malu dianggap sebagai orang yang tidak peduli akan keselamatan orang lain, melanggar hukum, dan sekaligus tidak tahu tata krama ? Sekiranya kita terbang, bersabarlah sebentar. Semua orang tahu kita memiliki ponsel. Semua orang tahu kita sedang bergegas. Semua orang tahu kita orang penting. Tetapi, demi keselamatan sesama, dan demi sopan santun menghargai sesama, janganlah mengaktifkan ponsel selama di dalam pesawat terbang.

Aktifkan ponsel Anda setelah Anda berada di gedung terminal. Pikirkanlah apabila ada sanak saudara kita atau orang-orang yang kita kasihi berada didalam pesawat dimana ada orang-orang EGOIS dan BODOH menyalakan handphonenya.

Read original post at http://blog.irpus.net/?p=26



May 14, 2008
Filed Under (Alumnus Blog) by Admin on 14-05-2008

f9launch.pngSetelah menunggu hampir 1 bulan lebih, akhirnya pada tanggal 13 Mei 2008 kemarin FEDORA 9 dilaunching juga. HOREE !!!

Akhirnya FEDORA 9 (SULPHUR) telah hadir dan bisa di download disini oleh siapa saja. Jika dibandingkan dengan versi sebelumnya (FEDORA 8 - WEREWOLF), konon katanya ada begitu banyak perkembangan dan tentu saja fix terhadap berbagai macam bugs yang ada. Mulai dari kernel, library, applikasi, ataupun bundel-bundel default yg terbawa pun mengalami banyak perubahan. (more…)

Read original post at http://yudhiapr.blogdetik.com/2008/05/14/fedora-9-sulphur-telah-hadir/